Het als eenvoudig en vanzelfsprekend bedoelde Duurzaam Veilig stelsel blijft problemen vertonen. Verkeer-Zien concludeert na vijf jaar onderzoek dat het tijd is om na te gaan of we met Duurzaam Veilig wel duurzaam op de goede weg zijn. We illustreren deze conclusie in vier hoofdstukken, aan de hand van vier deelonderwerpen: * de keus voor een eenvoudg stelsel ging voorbij aan de in wezen complexe materie; de methode waarmee men de wegcategorieën bepaalde was veel te naief * – het steeds meer uit de hand lopende snelheidsgedrag laat zich door een formeel inrichtingsstelsel niet zomaar beïnvloeden * omgevingselementen tot obstakels verklaren, ongeacht hun betekenis en functie, is een ongewenst totalitaire ingreep * herkennend visueel waarnemen, essentieel voor elk verplaatsingsgedrag, is veel ingewikkelder dan men aannam en het perifere zien heeft eigen kwaliteiten. (Author/publisher)
Samenvatting