Samenvatting
Ce document présente un approche méthodologique désagrégée servant à analyser l'impact d'interventions sur la sécurité routière. Le modèle a pour but de décrire les taux d'accidents d'un individu donne en utilisant dans la relation le kilométrage comme mesure d'exposition au risque. Il est formule comme un système a équations multiples qui tient compte des interactions entre le kilométrage de l'individu et celui des autres conducteurs. Une fois estime, le modèle devient un simulateur permettant de mesurer la performance de politiques d'intervention visant a augmenter la sécurité sur les routes. (A)