Virtual Crash ist ein Programm der neuen Generation, das der Simulation von Unfallhergaengen dient. Es wurde an der TU Budapest am Lehrstuhl fuer Kraftfahrzeugtechnik entwickelt. Das Programm nutzt die Ergebnisse der aktuellen Software- und Hardwareentwicklungen, wodurch die Modellierung von komplizierten Systemen auf dem PC ermoeglicht wird. In Teil 1 wird die Validierung des Simulationsprozesses am Beispiel des Fussgaengerunfalls beschrieben. Die Grundlagen der Validierung bilden Untersuchungen der DEKRA-Unfallforschung zu Fussgaenger-Pkw-Kollisionen. Es zeigt sich, dass die Wurfdistanz des Fussgaengers neben der Geschwindigkeit auch von der geometrischen Gestaltung des Fahrzeugs abhaengt. Es wurden Simulationen eines Anpralls bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Fahrzeuggeometrien (VW Passat beziehungsweise VW T4) mit einem Fussgaenger realisiert und die Ergebnisse von Virtual Crash in 3D-Sicht vorgestellt. Die Ergebnisse harmonisieren mit den Ergebnissen der Versuche, insbesondere was die Endposition des Fussgaengers betrifft. In Teil 2 werden die physikalischen Hintergruende erlaeutert. Dazu werden das Fussgaengermodell sowie die Gleichungen vorgestellt, die der Definition der Bewegung und der Kontakte dienen. Die Kalkulationen erfolgen unter Einbeziehung der Wirkung des Fahrzeugkontakts auf die einzelnen Koerperteile und der aufeinander wirkenden Koerperteile. Des Weiteren werden die Modelle fuer Fahrzeug und Gelaende sowie fuer die Fahrzeugkollision erlaeutert. Die Kalkulationen werden mit Beispielen zu Pkw-Pkw-Kollisionen veranschaulicht. ABSTRACT IN ENGLISH: Virtual Crash is a new-generation computer program for the simulation of accidents. It was developed at the Chair of Automotive Engineering at the TU Budapest. The program uses the results of the latest software and hardware developments, allowing complex systems to be modeled on a PC. Part 1 of this report describes the validation of the simulation process using the example of a pedestrian accident, while part 2 presents the physical backgrounds. The simulations are illustrated by examples of car-to-car collisions. (Author/publisher).
Samenvatting