Die Entwicklung und Testung des WorldSID small female Dummy fuer den Seitenaufprall begann 2004 im Rahmen des EU-Projektes APROSYS. Die Anforderungen an das Ansprechverhalten zur Beurteilung der Menschenaehnlichkeit des Dummy beim Seitenaufprall sowie an die Wiederhol- und Vergleichspraezision konnten erfuellt werden. Der Beitrag stellt eine Studie vor, die den WorldSID small female Dummy fuer eine Verletzungsprognose durch die Anwendung von aus der Unfallrekonstruktion entwickelten Risikofunktionen nutzt und hierfuer seine Leistungsfaehigkeit aufzeigt. Aus der GIDAS Unfalldatenbank wurden hierzu zwei repraesentative Unfaelle ausgewaehlt, bei denen weibliche Insassen in Groesse und Gewicht vergleichbar zum Dummy bei einem seitlichen Baumanprall nur leicht beziehungsweise toedlich verletzt wurden. Diese Unfallkonstellationen wurden mit dem Dummy im Versuch nachgestellt, anhand der Dummy-Belastungen die Verletzungen prognostiziert und mit den Verletzungen aus den Realunfaellen verglichen. Es ergaben sich vergleichbare Verletzungsfolgen fuer Crashtest und Realunfall, auch bezogen auf die Unfallschwere. Das Leistungsvermoegen des Dummys, Insassenbelastungen realer Unfaelle nachzubilden und die Verletzungen moeglichst genau zu prognostizieren, muss deshalb als hoch eingestuft werden. Beitrag als Praesentation vorhanden. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kongresses, ITRD-Nummer D365801.
Samenvatting