In 2005 heeft de provincie Overijssel een alternatieve werkwijze ontwikkeld om de uitvoering van de wegencategorisering Duurzaam Veilig eenvoudiger en sneller gestalte te geven, de zogenoemde KEM (Kosteneffectieve maatregelen)-aanpak. Deze methode richt zich op dominante ongevallengroepen en koppelt de meest voorkomende ongevalstypen op 80 km/uur wegen aan effectieve en haalbare inrichtingsmaatregelen. De KEM-aanpak bestaat uit een mix van ongevallenanalyses, aanvullende beleidsuitgangspunten en acht doelgerichte speerpunten. Eén van deze speerpunten is ‘Veilige bermen’. In de eerste fase van de aanpak van dit speerpunt (1a) is ruim 300 kilometer bermverharding aangelegd. Dit onderzoek is hier een vervolg op (speerpunt 1b). De ongevalsanalyse richt zich in eerste instantie op alle enkelvoudige ongevallen, met bijzondere aandacht voor ongevallen met vaste voorwerpen. (Author/publisher)
Samenvatting