Verkeerscirculatie en brandstofverbruik.

Auteur(s)
Zuylen, H.J. van & Kroes, E.
Jaar
Samenvatting

The effect of traffic plans for the city of Nijmegen hasbeen studied by means of simulation. The proposed traffic measures restrict the capacity of certain roads. The effectson the route shift, congestion and fuel consumption have been investigated. The simulations have been done with the computer program CONTRAM. Although the traffic measures caused only a small increase in distance travelled and net driving time, the total time travelled increased considerably, just as the fuel consumption, due to the increased congestion on the main roads.

Publicatie aanvragen

11 + 8 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 24135 (In: B 24101 [electronic version only]) /72/96/ IRRD 283632
Uitgave

In: Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1984 : mobiliteit in beweging : bundeling van bijdragen van het colloquium gehouden in Den Haag op 29 en 30 november 1984, Deel 2, p. 707-722, fig., 8 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.