De Provincie Zeeland heeft de Technische Universiteit Delft gevraagd te onderzoeken wat de effecten zijn van het inhaalverbod op de N255. Hierbij is verzocht om een waarneemonderzoek te doen en een draagvlakonderzoek. Het waarneemonderzoek inhaalgedrag heeft als doel de effecten te bepalen van de dubbele doorgetrokken asmarkering op het gedrag van de weggebruiker. Het draagvlakonderzoek heeft als doel het draagvlak voor de dubbele doorgetrokken asmarkering onder de gebruikers van de N255 te bepalen. (Author/publisher)
Samenvatting