Solange 90 Prozent des Personenverkehrs und 50 Prozent des Güterverkehrs auf der Strasse abgewickelt werden, kommt der Gestaltung des Strassennetzes wesentliche Bedeutung zu. Ausgehend von den RAS-N-Strassenkategorien und den Zielvorgaben zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Strassennetzen werden Neubaumassnahmen, Um- und Ausbaumassnahmen und Rückbaumassnahmen unterschieden. Prioritäten erfolgen nach verschiedenen vorgeschriebenen Bewertungsansätzen. Zur Beachtung der Sicherheit sollte auf die Verkehrs-Sicherheits-Prüfung (VSP) zurückgegriffen werden. Eingegangen wird auf Grundlagen, die der VSP zugrunde liegen. In einem zweiten Abschnitt werden Massnahmen auf Strassen ausserhalb geschlossener Ortschaften behandelt. Dabei wird auf Überlegungen zur Dringlichkeit, zur Querschnittsgestaltung, zur Linienführung, zur Gestaltung von Knotenpunkten etc. eingegangen. In einem weiteren Abschnitt werden Einsatzbedingungen für Ortsumgehungen und die Gestaltung von Ortsdurchfahrten beschrieben. Der vierte Abschnitt widmet sich der Verbesserung von Strassen in Städten. Abschliessend werden nochmals Grundsätze zur Verbesserung der Strassenverkehrssicherheit zusammenfassend dargestellt.
Samenvatting