Verringerung der Beanspruchung aelterer Autofahrer durch Individuelle Navigation : eine Feldstudie / Reduction of mental workload for elderly drivers through individual navigation : a case study.

Auteur(s)
Ehrenpfordt, I. & Kullack, A.
Jaar
Samenvatting

Eine individualisierte Navigation hat zum Ziel, die Faehigkeiten und Fertigkeiten eines Fahrers zu beruecksichtigen, um ihm eine Fahrtroute vorzuschlagen, welche die persoenliche Beanspruchung beim Fahren optimiert. In dieser Studie werden die aelteren Fahrer untersucht. Sie haben Meidungsstrategien entwickelt, um altersbedingte Einschraenkungen auszugleichen. Am Deutschen Zentrum fuer Luft- und Raumfahrt (DLR) wurde eine Studie im Realverkehr durchgefuehrt, welche Situationen untersucht, in denen aeltere Autofahrer staerker beansprucht sind als juengere Autofahrer. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Advanced navigation systems will route the driver in the way he prefers to drive himself. They will also take the abilities and skills of the driver into consideration while planning a route designed to decrease the influence of individual stress and strain to the driver. Elderly drivers are in primary focus. They have developed avoidance strategies to cope with the losses of their abilities. A study was conducted at the German Aerospace Center (DLR) aimed at identifying such situations in which elderly drivers have more difficulties than younger drivers. (A) Beitrag zum Themenbereich "Jahrmarkt der Innovationen" der Tagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358921.

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Publicatie

Bibliotheeknummer
C 38758 (In: C 38746 [electronic version only]) /83 / ITRD D358933
Uitgave

In: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme : Tagungsband 22. Internationale VDI/VW-Gemeinschaftstagung, Wolfsburg, 12.- 13. Oktober 2006, p. 163-175, 21 ref.

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