Voorrangsregelingen.

Auteur(s)
Dalfsen, J. van
Jaar
Samenvatting

The following hypothesis is discussed: to achieve a wanted decrease of 25% of the number of traffic injuries in the year 2000 it is necessary that in urban and built-up areas more regulations for priority are given. Only then it will be possible to prevent moped and bicycle accidents.

Publicatie aanvragen

15 + 3 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 25663 (In: B 25601) /73 / IRRD 804989
Uitgave

In: Verkeerskundige Werkdagen 1987, Driebergen-Rijsenburg, 20-21 mei 1987, p. 791-800, 4 fig., 2 graph.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.