Vraagbeïnvloedend mobiliteitsbeleid ?

reactie op de stelling "dat een derde van de autoforenzen in de Randstedelijke spits een alternatief heeft, is niet zozeer een argument vóór vraagbeïnvloedend beleid alswel een bewijs dat het nog (steeds) niet werkt" naar aanleiding van het artikel "Autorijden niet noodzakelijk voor veel forenzen", Verkeerskunde, Vol. 49 (1998), No. 9 (september), p. 20-25.