Samenvatting
Verstärkter motorisierter Individualverkehr in der Bundesrepublik Deutschland führt zu überproportionaler Verschlechterung der Sicherheit schwacher Verkehrsteilnehmer (Kinder, alte Menschen, Radfahrer, motorisierte Zweiradfahrer), steigender Lärm- und Schadstoffbelastung sowie zum Flächenverbrauch der Landschaft für Verkehrsbauten. Eine Verbesserung wird erwartet durch Anpassung der Leistung von Autos an die zulässigen Hoechstgeschwindigkeiten von 100 Stundenkilometer auf Autobahnen und 80 Stundenkilometer auf Landstrassen. (KfV/E)