Congestie doet zich tegenwoordig niet alleen voor op het hoofdwegennet, maar ook op het onderliggend wegennet en rondom stadscentra, resulterend in negatieve effecten op de bereikbaarheid, leefbaarheid en/of verkeersveiligheid. Omdat vaak een beperkte capaciteitsuitbreiding mogelijk is, wordt getracht het gebruik van het verkeersnetwerk te optimaliseren. Daarbij is de trend in het huidige verkeersbeleid voor stadscentra om het doorgaand verkeer aan te pakken. Definiëring van het begrip doorgaand verkeer ten opzichte van stadscentra, de achterliggende oorzaken van doorgaand verkeer en mogelijke maatregelen voor het managen ervan zijn onderzocht. Als eindresultaat is een wegwijzer opgesteld waarmee specifieke problemen van een stadscentrum omtrent doorgaand verkeer in kaart kunnen worden gebracht en gepaste (pakketten van) maatregelen kunnen worden gevonden. (Author/publisher)
Samenvatting