Het werkplan 2013 van het ROV-Utrecht is gewijzigd ten opzichte van dat van 2012. Een aantal projecten valt af of krijgt een andere opzet. Inhoudelijk gezien wordt de focus gelegd bij jongeren en bij senioren. Jongeren zijn kwetsbaar in het verkeer, via scholen goed te bereiken en op een leeftijd dat de basis voor hun gedrag wordt gelegd. Verkeerseducatie voor deze groep heeft een goed rendement. Ook senioren zijn kwetsbaar in het verkeer, vooral fietsende senioren. Verder ligt bij de wijzigingen de nadruk op de eigen verantwoordelijkheid van deelnemers en gemeenten. De volgende producten worden in 2013 niet meer aangeboden: * Leer in het verkeer (0-4 jaar): de animo voor deelname aan deze pilot bleek bij gemeenten te laag. ; * Praktijkdag Jonge Automobilisten (18-25 jaar): de respons van de doelgroep wordt steeds lager. De uitvoeringskosten worden daardoor onevenredig hoog. Wanneer er een kwalitatief goede opzet voor de werving wordt voorbereid, wordt dit heroverwogen. * Scootmobielcursus: het geven van cursussen om de rijvaardigheid van de bestuurder te vergroten is primair de verantwoordelijkheid van gemeenten en leveranciers. De volgende producten worden in 2013 gewijzigd voortgezet: * Utrechts VerkeersveiligheidsLabel (4-12 jaar) in een eenvoudiger opzet. Het aanbod voor ANWB Streetwise blijft gehandhaafd en twee andere praktijkprojecten worden afgebouwd. * Voortgezet Veilig voor middelbare scholen, waarbij enkele modules vanaf zomer 2013 vervallen vanwege de relatief hoge kosten ervan (12-18 jaar). * BROEM opfriscursus met praktijkrit, waarbij het theoriegedeelte gratis wordt en het praktijkgedeelte in de auto door de cursisten zelf wordt betaald (60+). * Fietsinformatiedag voor senioren, met extra aandacht voor de elektrische fiets (60+). De volgende projecten worden in 2013 ongewijzigd voortgezet: * Jongleren in het verkeer (0-4 jaar). * Dode hoeklessen voor groep 7 van de basisschool (4-12 jaar). * Abonnementen voor verkeersouders (4-12 jaar). * Buurtacties Veilig verkeer in 30 en 60 km/uur gebieden, waarin o.a. wordt samengewerkt met handhavingsacties van de politie. Ook is er geld gereserveerd voor innovatieve projecten, geïnitieerd door ROV-Utrecht of gemeenten. Hiermee kan worden aangesloten bij wensen van gemeenten of bij innovatieve ontwikkelingen in het aanbod van producten. (Author/publisher)
Samenvatting