Die Wahrscheinlichkeit, dass sich in einem Tunnel ein Unfall ereignet beziehungsweise dass Verkehrsteilnehmer im Tunnel verungluecken, ist geringer als auf anderen Freilandstrecken. Wenn es aber zu einem Unfall im Tunnel kommt, ist die Verletzungsschwere deutlich hoeher als auf Autobahnen. Das Risiko, bei einem Unfall getoetet zu werden, ist im Tunnel doppelt so hoch wie auf Autobahnen. In Tunneln mit Richtungsverkehr ist die Verkehrssicherheit deutlich hoeher als in jenen mit Gegenverkehr. Die Wahrscheinlichkeit, in einem Tunnel mit Gegenverkehr getoetet zu werden, ist 2,3-mal so hoch wie in Tunneln mit Richtungsverkehr. Die Portalbereiche weisen sowohl im Tunnel mit Gegenverkehr als auch im Tunnel mit Richtungsverkehr die hoechsten Unfallraten auf. Auf der Basis der Untersuchungsergebnisse werden Massnahmen zur Erhoehung der Verkehrssicherheit empfohlen. (Author/publisher)
Samenvatting