Die Anforderungen an ein modernes Motorradbordnetz werden aufgrund gestiegener Ansprueche des Kunden und der Zulassungsbehoerden immer komplexer. Moderne Motormanagementsysteme, ABS und umfangreiche Komfortfunktionen sind heute Stand der Technik. Gleichzeitig werden die gesetzlichen Anforderungen bezueglich Umweltvertraeglichkeit von Motorraedern immer strenger. Ein in konventioneller Bauweise ausgefuehrtes Bordnetz fuer einen vollausgestatteten Luxustourer stellt heute in Bezug auf Kosten, Package und Gewicht die Grenze des Machbaren dar. BMW hat fuer die kommende Generation BMW-Motorraeder ein neues Bordnetzkonzept mit folgenden Eigenschaften entwickelt: - CAN-Bus basierte Datenkommunikation der Steuergeraete, - Kosten- und Gewichtsreduzierung durch verminderte Komplexitaet des Kabelbaums, - Skalierbarkeit des Bordnetzes, groesserer Funktionsumfang durch verteilte Funktionen, - Entfall von Sicherungen durch Einsatz von intelligenten Leistungstreibern. Der Beitrag beschreibt zunaechst neben den Zielsetzungen bei der Entwicklung des neuen Bordnetz-Konzeptes auch die dabei angewendeten Prozesse und Methoden wie zum Beispiel: - Bordnetz-Definition, - Restbussimulation, - Hardware in the loop. Anschliessend wird auf die Umsetzung und Verifikation der technischen Funktionen vom Systempruefplatz ueber das Laborfahrzeug bis hin zur Serienfreigabe am fertigen Produkt eingegangen. (A) Beitrag zum Themenbereich "Entwicklungen" der 5. Internationalen Motorradkonferenz 2004. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D354875. ABSTRACT IN ENGLISH: Due to growing demands of the customers and the homologation authorities the requirements for electrical systems in motorcycles are becoming increasingly complex. Modern engine management systems, anti lock brake systems and numerous convenience features are state of the art. At the same time, legal requirements with regard to environmental protection are getting stricter. The electrical systems of a luxury cruiser built in conventional technology are at the limits with regards to cost, package and weight. For the coming generation of BMW motorcycles BMW has developed electrical systems with the following features: - CAN-bus based data communication of the controllers, - reduction of cost and weight by reduced complexity of the wiring harness - scalability of the electrical systems, - more functionality due to distributed functions, - replacement of fuses by use of intelligent semiconductors. The paper describes the objectives during the development of the new electrical systems and the processes and methods used such as: - definition of the electrical systems, - simulation of the controller network, - hardware in the loop. Furthermore the implementation and verification of the technical functionality from the single component up to the sign off for volume production is described. (Author/publisher).
Samenvatting