Zum Einfluss des Wetters auf Unfallhaeufigkeiten / Influence of weather conditions on accident frequencies.

Auteur(s)
Junk, J. Helbig, A. & Krein, A.
Jaar
Samenvatting

Die Sicherheit im Strassenverkehr wird von vielen Faktoren gesteuert. Neben den menschlichen Faktoren wie Fahrstil, Alter und Koennen des jeweiligen Fahrzeugfuehrers und dem technischen Zustand der Fahrzeuge spielt der Einfluss des Wetters oft eine entscheidende Rolle. Die vorgestellten Analysen untersuchen den Einfluss verschiedener meteorologischer Parameter auf die Unfallhaeufigkeit im Stadtgebiet von Trier. Mit dieser Fallstudie soll eine methodische Vorgehensweise vorgestellt werden, die auch auf andere Untersuchungsgebiete anwendbar ist. Fuer die Studie stehen sowohl die Daten aller durch die Polizei erfassten Verkehrsunfaelle sowie entsprechende meteorologische Daten aus dem Stadtgebiet zur Verfuegung. Die Ergebnisse zeigen, dass das aktuelle Wettergeschehen signifikant nachweisbare Auswirkungen auf die Unfallhaeufigkeit im Untersuchungsraum hat. Als wichtige Faktoren wurden Niederschlagsereignisse sowie hohe Lufttemperaturen identifiziert. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Road safety depends on various factors. Apart from the human factors such as style of driving, age and ability of the driver and the technical condition of the vehicles the influence of the weather often plays a decisive role. The authors investigated the influence of different meteorological parameters on the accident frequency in the city of Trier. Their main objective was to present a method which is easily transferable to other investigation areas. The analysis is based on data of all accidents in the period between 1995 and 2003 supplied by the police, as well as meteorological data of the urban area. The results show that the current weather situation has significant effects on the accident frequency in Trier. As most important factors precipitation events and, in addition, high values of the air temperature were identified. ( A).

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Bibliotheeknummer
I D355898 [electronic version only] /83 / ITRD D355898
Uitgave

Zeitschrift für Verkehrssicherheit. 2005. 51(3) Pp143-8 (19 Refs.)

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