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WAS SAGT DAS FAHRVERHALTEN UEBER DIE PSYCHOLOGIE DER FAHRER AUS?

Gepubliceerd: | SCHULZ, U. KERWIEN, H. & HAASE, W.

ZUR ZEITLICHEN STABILITAET REGIONALER RISIKOKENNWERTE DER IM VERKEHR VERUNGLUECKTEN KINDER.

Gepubliceerd: | DERKUM, A.

BARRIERS TO ENERGY EFFICIENCY IN VEHICLE DESIGN.

Gepubliceerd: | GROENEWEGEN, P. & POTTER, S.

DESIGN OF AUTOMOBILE EXHAUST SYSTEM USING TOP-DOWN APPROACH DESIGN METHODOLOGY.

Gepubliceerd: | KOH, B.K. & PARK, G.J.

DEVELOPMENT OF ANTI-LOCK BRAKING TRACTION AND CONTROL SYSTEMS OF THE ADVANCED TECHNOLOGY DEMONSTRATOR II USING DADS SIMULATION CODE.

Gepubliceerd: | OLSON, W.W. & MILACIC, D.

INTELLIGENT CONTROL OF CLUTCH JUDDER AND SHUNT PHENOMENA IN VEHICLE DRIVELINES.

Gepubliceerd: | RABEIH, E.M.A. & CROLLA, D.A.

DESIGN CONSIDERATIONS FOR A BLIND SPOT DETECTOR

Gepubliceerd: | WARD, N.J. & HIRST, S.J.

DEVELOPMENT OF EASY-TO-UNDERSTAND VEHICLE MALFUNCTION WARNINGS

Gepubliceerd: | GREEN, P.

ENTWICKLUNGEN IN DER NACHSCHULUNG AUFFAELLIGER KRAFTFAHRER - EIN PLAEDOYER FUER DIE EINHALTUNG VON REGELN -.

Gepubliceerd: | BRIELER, P.

KONTRASTEMPFINDLICHKEIT BEIM SEHEN DURCH WINDSCHUTZSCHEIBEN. II. UNTERSUCHUNG VON POSITIVKONTRASTEN MIT UND OHNE BLENDUNG.

Gepubliceerd: | RASSOW, B.