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Reaktive Polymerschaeume in der Automobilkonstruktion.

Published: | Wesch, K.

Sensorsystem fuer aktive Motorhauben auf dem Pruefstand.

Published: | Bach, P. Bindges, W. & Zoppke, H.

Uebermuedung als Ursache schwerer Lkw-Unfaelle / Fatigue as a cause of severe truck accidents.

Published: | Evers, C. & Auerbach, K.

Unfallrettung aus dem Lkw : Wege zur weiteren Verbesserung der Rettungstechnik.

Published: | Riebeck, L. & Guserle, S.

Zukünftige Antriebstechniken im Vergleich. Hylite : Technologieplattform fuer Brennstoffzellenhybride.

Published: | Friedrich, H.E. & Treffinger, P.

Batterie- und Energiemanagement in Pkw und Lkw.

Published: | Hetzler, U.

Bremsversuche mit dem Kleinkraftrad S 50 / S 51.

Published: | Nitsche, K. Boltli, A. & Burg, H.

Einklemmerkennung fuer die elektrische Autositzverstellung.

Published: | Brokate, M. Gruber, M. Reif, K. & Roesch, J.

Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision.

Published: | Kruse, A. & Pfeufer, H.

Erweiterter FEM-Entwicklungsansatz fuer einen Free-Motion-Headform-Impaktor.

Published: | Tragsdorf, C. Bulla, M. & Nowack, N.