Hieronder vindt u de lijst met referenties die in deze factsheet zijn gebruikt. Alle gebruikte bronnen zijn in te zien of op te vragen via ons kennisportaal. Hier vindt u ook meer literatuur over dit onderwerp.
[1]. Schieber, R.A. & Thompson, N.J. (1996). Developmental risk factors for childhood pedestrian injuries. In: Injury prevention, vol. 2, nr. 3, p. 228-236.
[2]. Barton, B.K. & Schwebel, D.C. (2007). The roles of age , gender , inhibitory control, and parental supervision in children's pedestrian safety. In: Journal of Pediatric Psychology, vol. 32, nr. 5, p. 517-519.
[3]. Vissers, J.A.M.M., Nägele, R.C., Kooistra, A.B., Betuw, A.J.M. van, et al. (2005). Leerdoelendocument Permanente Verkeerseducatie. TT04-056. Traffic Test, Veenendaal.
[4]. Demetre, J.D. (1997). Applying developmental psychology to children's road safety: Problems and prospects. In: Journal of Applied Developmental Psychology, vol. 18, nr. 2, p. 263-270.
[5]. Zeuwts, L., Vansteenkiste, P., Ducheyne, F., Greet, C., et al. (2016). Development of cycling skills in 7- to 12-year-old children. In: Traffic Injury Prevention, vol. 17, nr. 7, p. 736-742.
[6]. Wann, J.P., Pulter, D.R., Purcell, C. (2011). Reduced sensitivity to visual looming inflates the risk posed by speeding vehicles when children try to cross the road. In: Psychological Science, vol. 22, nr. 4.
[7]. Biassoni, F., Bina, M., Confalonieri, F. & Ciceri, R. (2018). Visual exploration of pedestrian crossings by adults and children: Comparison of strategies. In: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, vol. 56, p. 227-235.
[8]. Foot, H.C., Thomson, J.A., Tolmie, A.K., Whelan, K.M., et al. (2006). Children's understanding of drivers' intentions. In: British Journal of Developmental Psychology, vol. 24, p. 20.
[9]. Twisk, D., Wesseling, S., Vlakveld, W., Vissers, J., et al. (2018). Higher-order cycling skills among 11- to 13-year-old cyclists and relationships with cycling experience, risky behavior, crashes and self-assessed skill. In: Journal of Safety Research, vol. 67, p. 137-143.
[10]. Reyna, V.F. & Farley, F. (2006). Risk and rationality in adolescent decision making: implications of theory, practice en public policy. In: Psychological Science in the public interest, vol. 7, nr. 1, p. 50.
[11]. VeiligheidNL (2017). Letsels bij kinderen en jeugd 0-18 jaar 2015. VeiligheidNL, Amsterdam.
[12]. Brolin, K., Stockman, I., Andersson, M., Bohman, K., et al. (2015). Safety of children in cars: A review of biomechanical aspects and human body models. In: IATSS Research, vol. 38, nr. 2, p. 92-102.
[13]. Cornelissen, M., Kemler, E. & Hermans, M. (2018). Veilig vervoer van kinderen in de auto. Onderzoek bij kinderen van 0 t/m 8 jaar. VeiligheidNL, Amsterdam.
[14]. Bachman, S.L., Salzman, G.A., Burke, R.V., Arbogast, H., et al. (2016). Observed child restraint misuse in a large, urban community: Results from three years of inspection events. In: Journal of Safety Research, vol. 56, p. 17-22.
[15]. Schoeters, A. & Lequeux, Q. (2018). Klikken we onze kinderen wel veilig vast? Resultaten van de nationale Vias-gedragsmeting over het gebruik van kinderbeveiligingssystemen 2017. Vias institute –Kenniscentrum Verkeersveiligheid, Brussel.
[16]. Kramer, W.L.M. & Haaring, G. (2011). Spaakverwondingen bij kinderen: benadruk preventie. In: Nederlands Tijdschrift voor Geneeskunde, vol. 155, A3736, 4 p.
[17]. Weijermars, W.A.M., Boele-Vos, M.J., Stipdonk, H.L. & Commandeur, J.J.F. (2019). Mogelijke slachtofferreductie door de fietshelm. R-2019-2. SWOV, Den Haag.
[18]. Elliott, M.R., Kallan, M.J., Durbin, D.R. & Winston, F.K. (2006). Effectiveness of child safety seats vs seat belts in reducing risk for death in children in passenger vehicle crashes. In: Archives of Pediatrics & Adolescent Medicine, vol. 160, nr. 6, p. 617-621.
[19]. Kapoor, T., Altenhof, W., Snowdon, A., Howard, A., et al. (2011). A numerical investigation into the effect of CRS misuse on the injury potential of children in frontal and side impact crashes. In: Accident Analysis & Prevention, vol. 43, nr. 4, p. 1438-1450.
[20]. Ma, X., Layde, P. & Zhu, S. (2012). Association between child restraint systems use and injury in motor vehicle crashes. In: Academic Emergency Medicine, vol. 19, nr. 8, p. 916-923.
[21]. Hoekstra, A.T.G. & Twisk, D.A.M. (2010). De rol van ouders in het informele leerproces van kinderen van 4 tot 12 jaar. Een eerste verkenning. R-2010-19 . SWOV, Leidschendam.
[22]. Assailly, J.P. (2017). Road safety education: what works? In: Patient Education and Counseling, vol. 100, suppl. 1, p. S24-S29.
[23]. DaCoTa (2012). Children in road traffic; Deliverable 4.8c of Road Safety Data, Collection, Transfer and Analysis DaCoTa. European Commission, Brussels.
[24]. Metz, F. & Haan, J. de (2013). Dashboard duurzame en slimme mobiliteit: Schoolmobiliteit. KpVV-CROW, Utrecht.
[25]. Lankhuijzen, R. & Lax, J. (2014). Samen veilig naar school: hoe ouders aankijken tegen de school-thuisroute. XTNT Experts in Traffic and Transport. In opdracht van Veilig Verkeer Nederland, Utrecht.
[26]. Houwen, K. van der, Goossen, J. & Veling, I. (2003). Reisgedrag kinderen basisschool: eindrapport. TT 02-95. Traffic Test, In opdracht van het Fietsberaad, Veenendaal.
[27]. Hoekstra, A.T.G., Mesken, J. & Vlakveld, W. (2010). Zelfstandig of begeleid naar school: beleving van verkeersonveiligheid door ouders van basisschoolleerlingen. Een vragenlijststudie. R-2010-7. SWOV, Leidschendam.
[28]. Hoekstra, A.T.G. & Mesken, J. (2010). De rol van ouders bij informele verkeerseducatie; Vragenlijststudie naar kennis, behoeften en motieven van ouders. R-2010-31. SWOV, Leidschendam.
[29]. Wegman, F. & Aarts, L. (2005). Door met Duurzaam Veilig: Nationale verkeersveiligheidsverkenning voor de jaren 2005-2020. SWOV, Leidschendam.
[30]. Weijermars, W.A.M. & Schagen, I.N.L.G., van (2009). Tien jaar Duurzaam Veilig. Verkeersveiligheidsbalans 1998-2007. R-2009-14. SWOV, Leidschendam.
[31]. Schepers, P., Twisk, D., Fishman, E., Fyhrid, A., et al. (2017). The Dutch road to a high level of cycling safety. In: Safety Science, vol. 92, p. 264-273.
[32]. Twisk, D.A.M., Davidse, R.J. & Schepers, P. (2017). Challenges in reducing bicycle casualties with high volume cycle use: Lessons from the Netherlands. In: Gerike, E. & Parking, J. (red.), Cycling futures. From Research into Practice. Ashgate Publishing Limited, Farnham, England, p. 137-154.
[33]. Aarts, L., Eenink, R. & Weijermars, W. (2014). Opschakelen naar meer verkeersveiligheid; naar maximale verkeersveiligheid voor en door iedereen. R-2014-37. SWOV, Den Haag.
[34]. Pol, B., Veldkamp, C. & Baalbergen, J. (2017). De betrokkenheid van ouders/opvoeders bij verkeersveiligheid verhogen: interventierichtingen. Tabula Rasa, Den Haag.
[35]. Muir, C., O'Hern, S., Oxley, J., Devlin, A., et al. (2017). Parental role in children's road safety experiences. In: Transportation Research Part F, vol. 46, p. 195-204.
[36]. Zeuwts, L., Ducheyne, F., Vansteenkiste, P., D'Hondt, E., et al. (2014). Associations between cycling skills, general motor competence and body mass index in 9-year-old children. In: Ergonomics, vol. 58, nr. 1, p. 12.
