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Neues Prueffeld Reifen- und Fahrwerkstechnik am Institut fuer Verbrennungsmotoren und Kraftmaschinen (IVK) der TU Dresden.

Gepubliceerd: | Brummer, H. Jeschor, M. Schmaler, J. & Augsburger, K.

Numerische Untersuchungen an Airbag-Gasgeneratoren mit organischen Brennstoffen.

Gepubliceerd: | Pickenaecker, O. Trimis, D. Brenner, G. & Lindstedt, P.

Thermomanagement, Systeme und Module.

Gepubliceerd: | Flik, U.C.M.

Akustische Untersuchung im Gesamtsystem Verbrennungsmotor-Getriebe.

Gepubliceerd: | Gold, P.W. Schelenz, R. Fechler, J. Hollenstein, M. Pischinger, S. Lahey-H, P. Steffens, C. & Andres, O.

Auswahl und Ausbildung von Polizeifuehrern zu einer an Leitlinien orientierten Verkehrssicherheitsarbeit.

Gepubliceerd: | Hilse-H, G.

Bremskraft-Rekonstruktion fuer elektromechanische Fahrzeugbremsen.

Gepubliceerd: | Schwarz, R.

CELIS-Umfeldbeleuchtung - Von der Vision zur Serie.

Gepubliceerd: | Decker, D. Befelein, C. & Huhn, W.

Das Drei-Liter-Auto von Volkswagen - der Lupo 3L TDI. Teile 1 und 2.

Gepubliceerd: | Winterkorn, M. & Bohne, P.

Das thematische Testsystem "Corporal" zur Erfassung von Funktionen der Aufmerksamkeit : Innovation fuer die verkehrspsychologische Diagnostik.

Gepubliceerd: | Berg, M. & Schubert, W.

Der Einfluss des Alkoholisierungsgrades beim ersten Alkoholdelikt auf die Rueckfallwahrscheinlichkeit.

Gepubliceerd: | Schuetzenhoefer, A. & Krainz, D.