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THE DEMAND FOR VEHICLE USE IN THE URBAN HOUSEHOLD SECTOR.

Gepubliceerd: | Hensher, D.A. Milthorpe, F.W. & Smith, N.C.

THE POTENTIAL FOR REGULATORY CHANGE IN EUROPEAN BUS MARKETS.

Gepubliceerd: | Gwilliam, K.M. & Van-De-Velde, D.M.

WELFARE IMPLICATIONS OF THE OMISSION OF INCOME EFFECT IN MODE CHOICE MODELS.

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MALES AS A HIGH-RISK GROUP FOR TRAUMA. THE FINNISH EXPERIENCE

Gepubliceerd: | Honkanen, R. Koivumaa-Honkanen, H. & Smith, G.

BAD DRIVERS: IDENTIFICATION OF A TARGET GROUP FOR ALCOHOL-RELATED PREVENTION AND EARLY INTERVENTION.

Gepubliceerd: | Donovan, D.M. Umlauf, R.L. & Salzberg, P.M.

UNTERSUCHUNGEN ZUR HAEUFIGKEITSVERTEILUNG VON ERHALTUNGSMASSNAHMEN UND ERHALTUNGSINTERVALLEN AUFGRUND VON NETZANALYSEN ZUR FORTSCHREIBUNG DER BEDARFSERMITTLUNG FUER BUNDESFERNSTRASSEN.

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VERGLEICHSMESSUNGEN ZWISCHEN DEM STUTTGARTER REIBUNGSMESSER (SRM) UND DER SIDEWAYFORCE COEFFICIENT ROUTINE INVESTIGATION MASCHINE (SCRIM) IM HINBLICK AUF IHRE EINSATZMOEGLICHKEITEN IM RAHMEN DES MANAGEMENTS DER STRASSENERHALTUNG

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CURVE NEGOTIATION PERFORMANCE IN A DRIVING SIMULATOR AS A FUNCTION OF CURVE GEOMETRY

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CHLORID- UND FEUCHTEUMVERTEILUNG IN ABGEDICHTETEM BETON

Gepubliceerd: | LETSCH, R SPRINGENSCHMID, R