34 documenten gevonden.

Er kwamen in 2009-2018 jaarlijks gemiddeld 51 jonge bestuurders en passagiers (18-24 jaar) om het leven in het verkeer. Het risico om bij een dodelijk ongeval betrokken te raken, ligt 4,5 keer hoger voor jonge automobilisten dan voor meer ervaren automobilisten.

Gepubliceerd: (SWOV) | Schagen, I.N.L.G. van
Riskant verkeersgedrag is gedrag dat de verkeersveiligheid negatief beïnvloedt, zoals rijden onder invloed van alcohol, drugs of geneesmiddelen, overschrijding van de snelheidslimiet, en dergelijke. Een specifieke vorm van riskant gedrag in het verkeer is agressief verkeersgedrag. Dat is erop gericht een andere weggebruiker opzettelijk fysiek of emotioneel schade toe te brengen, bijvoorbeeld…
Er zijn verschillende maatregelen die ingezet kunnen worden om gedrag te beïnvloeden: handhaving, educatie en voorlichting, alsmede voertuigmaatregelen en infrastructurele maatregelen. Maatregelen die veilig gedrag afdwingen of uitlokken, zijn het in het algemeen het meest effectief.
Gepubliceerd: (SWOV) | Wijlhuizen, G.J.; Kint, S. van der
In Nederland overlijden jaarlijks gemiddeld 24 jongeren in het verkeer in de leeftijd van 12 t/m 17 jaar, waarvan de meeste op de fiets. Verkeersongevallen zijn, na zelfdoding, de nummer twee niet-natuurlijke doodsoorzaak van jongeren van 10 t/m 19 jaar.
Gepubliceerd: (Kennisnetwerk SPV) | SWOV; CROW
Gepubliceerd: (SWOV) | Stelling-Kończak, A.; Hermens, F.; Kint, S.T. van der
Gepubliceerd: (European Road Safety Observatory, European Commission) | Doumen, M.; Vlakveld, W.
Gepubliceerd: (European Road Safety Observatory, European Commission) | Doumen, M; Vlakveld, W.