Volledigheid in aantallen
Omdat de gegevens uit de Statistiek Verkeersdoden worden vastgesteld op basis van verschillende reguliere gegevensbronnen die informatie bevatten over verkeersdoden, wordt deze statistiek beschouwd als de meest complete.
CBS voert in het proces van vaststelling controles uit door de verschillende bestanden met elkaar te vergelijken en navraag te doen bij de schouwarts in geval van ontbrekende of onduidelijke informatie.
Het is niet uit te sluiten dat een enkele verkeersdode in geen van de drie gebruikte bestanden voorkomt of niet als verkeersdode wordt herkend en daarom ontbreekt in de Statistiek Verkeersdoden. Dit kan in uitzonderlijke gevallen gebeuren als CBS pas na de publicatie van de Statistiek Verkeersdoden informatie ontvangt waaruit blijkt dat een overledene gestorven is aan een verkeersongeval en niet aan een andere mogelijke oorzaak.
Volledigheid en juistheid in kenmerken
De openbare data van de Statistiek Verkeersdoden bevat slechts enkele kenmerken over de verkeersdoden, locatie van ongeval en tijdstip van het ongeval. Dit komt door diverse wetten waaraan CBS gehouden is. Deze wetten hebben tot doel gegevens van personen en instanties te beschermen6. Onderliggende gebruikte bronnen (zoals BRON) maar ook de Statistiek Verkeersdoden in de microdata-omgeving van CBS bevatten op onderdelen meer details. Zo geeft BRON meer informatie over de exacte locatie van het ongeval, maar wel alleen voor die verkeersdoden die in dat bestand voorkomen en waarvan de locatie is geregistreerd.
Indien tijdens het koppelproces bronnen met elkaar in tegenspraak zijn, wordt de bron die voor dat gegeven als meest betrouwbaar wordt gezien als uitgangspunt genomen. Voor persoonskenmerken (leeftijd en geslacht) is dat de doodsoorzakenstatisiek/BRP. Voor ongevalskenmerken (tijdstip en locatie) is het BRON-bestand leidend. Als de verschillende bestanden elkaar tegenspreken voor wat betreft de vervoerwijze, dan wordt nader onderzoek gedaan wat de daadwerkelijke vervoerwijze was.