Zoeken in

Publicatietype

Thema's

Gepubliceerd/geactualiseerd

1944 documenten gevonden.

Daylight running lights in Sweden. Pre-studies and experiences.

Gepubliceerd: | Rumar, K.

Derivation and application of restraint survival distance in motor vehicle collisions.

Gepubliceerd: | MacLaughlin, T.F.

Experimental investigation of crash barrier for measuring vehicle aggressiveness : fixed rigid barrier initial results.

Gepubliceerd: | Saul, R.A. MacLaughlin, T.F. Ragland, C.L. & Cohen, D.

Forensic analysis of automobile fires.

Gepubliceerd: | Guenther, D.A. Goodwin, L.G. & Thaman, R.N.

The potential of daytime running lights as a vehicle collision countermeasure.

Gepubliceerd: | Attwood, D.A.

Validation of the reduction of rear-end collisions by a high-mounted auxiliary stoplamp.

Gepubliceerd: | Reilly, R.E. Kurke, D.S. & Buckenmaier, C.C.

Van crashwortiness and aggressivity study.

Gepubliceerd: | Davis, S. & Peirce, S.

Gehandicapten en bejaarden in het vervoer en het verkeer.

Gepubliceerd: | Werner, C.A.T.

Het kortste-tijd routekeuzeprincipe : een toetsing van de voorspellende kwaliteit.

Gepubliceerd: | Bovy, P.H.L.

Proceedings of the 24th Annual Conference of the American Association for Automotive Medicine AAAM, Rochester, New York, October 7-9, 1980.

Gepubliceerd: | Moffatt, E.A. Thebert, A. Viner, J.G. Waller, P.F. & Weygandt, P.L. (eds.)