Zoeken in
Publicatietype
Thema's
Gepubliceerd/geactualiseerd
1079 documenten gevonden.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Stelling, A.; Hettema, Z.J.A.; Boele, M.J.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Kint, S.T. van der; Mons, C.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Oude Mulders, J.; Broek, L.J. van den; Decae, R.J.; Bos, N.M.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Davidse, R.J.; Duijvenvoorde, K. van; Louwerse, W.J.R.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Schagen, I.N.L.G. van
Gepubliceerd:
(SWOV) | Davidse, R.J.; Duijvenvoorde, K. van; Louwerse, W.J.R.
Een fietshelm is bedoeld om een fietser die betrokken is bij een ongeval, te beschermen tegen hoofd- en hersenletsel. Uit onderzoek blijkt dat bij een ongeval fietsers met helm ongeveer 60% minder kans hebben op ernstig, en ongeveer 70% minder kans op dodelijk hoofd-/hersenletsel, dan fietsers zonder helm.
Tijdens de recentste metingen, in 2022, reed 2,6% van de automobilisten tijdens weekendnachten onder invloed van alcohol, wat bijna een verdubbeling inhoudt ten opzichte van het laagst gemeten overtrederspercentage (1,4 % in 2017).
In het algemeen is de kans op een ongeval bij slechte weersomstandigheden groter dan bij goed weer. Het gaat dan vooral om regen, sneeuw/hagel, mist, harde wind, gladheid, laagstaande zon en hoge temperaturen.
Ruim een derde van de verkeersdoden en ruim twee derde van de ernstig verkeersgewonden in Nederland is een fietser. Het overlijdensrisico van fietsers (het aantal verkeersdoden per afgelegde afstand) is ruim acht keer zo hoog als dat van automobilisten, maar ruim drie keer zo laag als dat van gemotoriseerde tweewielers.