Verkeersveiligheidscijfers: veelgestelde vragen

Er is geen instantie die álle verkeersongevallen en -slachtoffers registreert. De basis is de verkeersongevallenregistratie BRON, het Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland. Hierin worden alle verkeersongevallen in Nederland verwerkt die door de politie zijn vastgelegd in processen-verbaal of registratiesets. BRON wordt samengesteld door Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving.

Bij cijfers die enkel op BRON zijn gebaseerd spreken we over geregistreerde aantallen. Combineren we dit met aanvullende bronnen, dan spreken we over de werkelijke aantallen.

In de aantallen verkeersongevallen en -slachtoffers maken we onderscheid tussen geregistreerde aantallen en werkelijke aantallen. Bij de geregistreerde aantallen gaat het om de politieregistraties, die in het Bestand Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland (BRON) terecht komen.

De werkelijke aantallen zijn deze BRON-gegevens, aangevuld met gegevens uit andere bronnen. Voor de ernstig verkeersgewonden is dat de Landelijke Basisregistratie Zorg. Voor de verkeersdoden zijn dat de door een arts ingevulde doodsoorzaakformulieren en de rechtbankdossiers over niet-natuurlijke doodsoorzaken.

Meer lezen?

Meer over het vaststellen van het aantal verkeersdoden en het aantal ernstig verkeersgewonden vindt u in het rapport Gegevensbronnen; Uitgebreid overzicht.

Het aantal verkeersdoden wordt vastgesteld door het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), in nauw overleg met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Het CBS analyseert hiervoor de gegevens uit drie bronnen:

1. gegevens van door een arts ingevulde doodsoorzaakformulieren;
2. de dossiers van arrondissementsparketten over niet-natuurlijke doodsoorzaken;
3. het (voorlopige) Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland (BRON) dat gebaseerd is op de ongevalsrapporten die door de politie zijn opgemaakt en beschikbaar gesteld. De definitieve versie van dit bestand wordt door IenW gepubliceerd.

Meer over het vaststellen van het werkelijk aantal verkeersdoden: factsheet verkeersdoden in Nederland.

Om het werkelijk aantal ernstig verkeersgewonden te bepalen wordt de politieregistratie (BRON) gecombineerd met de medische registratie (LBZ). Het procedé hiervoor beschrijven we in de factsheet Ernstig verkeersgewonden in Nederland.

Meer lezen?

Meer over het bepalen van het aantal ernstig verkeersgewonden vindt u in het rapport Gegevensbronnen; Uitgebreid overzicht.

Onder risico verstaan we het aantal slachtoffers per afgelegde afstand (bijvoorbeeld het aantal reizigerskilometers). Risico is het begrip waarmee de mate van veiligheid op de weg wordt uitgedrukt. Hierdoor verkrijgen we een maat waarmee we de veiligheid kunnen uitdrukken en waarmee we bijvoorbeeld verschillende groepen verkeersdeelnemers met elkaar kunnen vergelijken.

Zie ook

• Wat is het risico per vervoerswijze om te overlijden in het verkeer?
• Gearchiveerde SWOV-factsheet Risico in het verkeer

De personenmobiliteit - het aantal kilometers dat mensen in het verkeer aflegt - met een continue enquête onder een steekproef van de bevolking. Dit onderzoek kent enkele beperkingen, waaronder trendbreuken door verandering in de meetmethodes, wisselende steekproefomvang en het feit dat niet alle mobiliteit binnen Nederland wordt waargenomen. Beroepsvervoer en buitenlanders die in Nederland rijden ontbreken.

Rijbewijsbezit

Ook het rijbewijsbezit kan gebruikt worden als indicatie voor de personenmobiliteit. Rijbewijsbezit is vanaf 1985 beschikbaar vanuit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag (OVG/MON/OViN).

NB: De laatste trendbreuk in deze statistiek was in 2018 door de overgang naar een nieuwe methode van meten (ODiN).

Meer lezen?

Meer over personenmobiliteit.

SWOV maakt voor haar onderzoek gebruik van verschillende gegevensbronnen. Sommige van deze bronnen zijn openbaar, andere zijn dat niet. Op de pagina Cijfers vindt u aan de rechterkant een aanzienlijk deel van de gegevens in grafieken, tabellen en factsheets. Hiermee kunt u zelf met de beschikbare gegevens aan de slag en uw eigen selecties maken en exporteren.