Nieuws

Rapport Alcoholgebruik van jongeren in het verkeer op stapavonden 4 april 2016 Sinds 2002 is het alcoholgebruik tijdens weekendnachten onder automobilisten met twee derde gedaald: 98% rijdt nuchter. SWOV-onderzoek wijst uit dat dit beeld onder jonge, mannelijke bestuurders gelijk is.
SWOV-onderzoek AutoModus-app 22 maart 2016 De AutoModus-app van Interpolis vermindert het smartphonegebruik onder jonge automobilisten. Door gebruik van de app zijn automobilisten zich bovendien beter bewust van de risico’s van smartphonegebruik tijdens het rijden en de app heeft een gunstig effect op smartphoneverslaving.
ETSC maakt zich sterk voor Intelligente Snelheidsassistent (ISA) 15 maart 2016 De European Transport Safety Counsil (ETSC)  bepleit in een korte voorlichtingsfilm het gebruik van de Intelligente Snelheidsassistent, of ISA. Volgens de ETSC zou ISA tot de standaarduitrusting moeten gaan horen van nieuwe auto’s. 
Verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid van wegbeheerders en de nieuwe Omgevingswet: kansen voor verkeersveiligheid? 4 maart 2016 Op 23 maart 2016 organiseert SWOV het kenniscafé Verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid van wegbeheerders en de nieuwe Omgevingswet: kansen voor verkeersveiligheid?
Wet of richtlijn? Werkt de Wet geluidhinder beter dan de richtlijnen voor verkeersveiligheid? 23 februari 2016 Leiden bindende normen beter dan nietbindende regelgeving tot aandacht voor verkeersveiligheid en passende maatregelen op dat terrein. SWOV onderzocht het verschil aan de hand van de niet-bindende richtlijnen voor verkeersveiligheid en de wettelijke normen voor geluid.
Huidige APK-frequentie functioneert goed 16 februari 2016 Een verruiming van de APK-keuringsfrequentie zal negatief uitpakken voor de verkeersveiligheid. Dit blijkt uit een onderzoek dat SWOV heeft uitgevoerd voor de RDW.
Eerste gemeentelijke benchmarks verkeersveiligheid 4 februari 2016 ‘Benchmarking’ is een methode waarmee instanties zoals bedrijven of gemeenten hun eigen prestaties of beleidseffecten kunnen vergelijken met die van anderen, en lessen kunnen trekken uit die vergelijking.
Verplichte contourmarkering voor alle Europese vrachtwagens? 26 januari 2016 Tijdens een ETSC bijeenkomst in Brussel op 12 januari jl., presenteerde Henk Stipdonk SWOV’s visie op de verplichting tot het aanbrengen van retroflecterende contourmarkering op alle vrachtwagens, ook op het bestaande wagenpark.
Jaarverslag 2015 21 januari 2016 Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid. Het aantal verkeersdoden daalt niet langer en het aantal ernstig verkeersgewonden neemt toe.
SWOV in consortium dat effect zelfrijdende auto’s op vervoers- en locatiekeuzes onderzoekt 11 januari 2016 SWOV gaat, tezamen met een groot aantal consortiumpartners, het onderzoek ‘STAD’ – Nederland met zelfrijdende auto’s uitvoeren. Het onderzoek vindt plaats binnen het zogeheten SURF-programma (Smart Urban Regions of the Future).