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A STUDY OF SOME ANTHROPOMETRIC CHARACTERISTICS OF MOTORCYCLE RIDERS.

Gepubliceerd: | ROBERTSON, S.A. & MINTER, A.

AKTIVE UND PASSIVE SICHERHEIT IM STRASSENVERKEHR : VORSCHLAG EINER UEBERGREIFENDEN GESAMTBETRACHTUNG.

Gepubliceerd: | BRAESS, H.-H.

ALTERNDE MENSCHEN ALS VERKEHRSTEILNEHMER.

Gepubliceerd: | RUEHLE, R.

DIE AENDERUNG DER HERZFREQUENZ ALS ZEICHEN DER BELASTUNG WAEHREND DER PRUEFUNG AM WIENER DETERMINATIONSGERAET.

Gepubliceerd: | SEIDL, S. SONNENFROH, R. & LUTZE, J.

FAHRZEUGFUEHRUNG IM NEBEL. ZUSAMMENSTELLUNG VON UNTERSUCHUNGSERGEBNISSEN UEBER HINTERGRUENDE EINES KOLLEKTIVEN FEHLVERHALTENS.

Gepubliceerd: | KIEGELAND, P.

GRUNDLAGEN ZUR BERUECKSICHTIGUNG DES "AUFENTHALTES NICHTMOTORISIERTER VERKEHRSTEILNEHMER" BEI WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN.

Gepubliceerd: | BOHLE, W. HILDEBRANDT, E. & MADER, J.

GRUNDLEGENDE UNTERSUCHUNGEN UEBER DEN EINFLUSS DER ZUSAMMENSETZUNG AUF DIE ERMUEDUNGSBESTAENDIGKEIT VON WALZASPHALTEN MITTELS SYSTEMATISCHER VARIATION KOMPOSITIONELLER MERKMALE ZUR SCHAFFUNG QUANTITATIVER BEWERTUNGSMASSSTAEBE.

Gepubliceerd: | ARAND, W. RUBACH, K. & VON-DER-DECKEN, S.

OPTIMUM DESIGN OF A STEERING COLUMN TO MINIMIZE THE INJURY OF A PASSENGER.

Gepubliceerd: | PARK-Y, S. LEE-J, Y. LIM, J.M. & PARK-G, J.

THEORETICAL MODEL TO ANALYSE THE COLLISION OF AN AUTOMOBILE VEHICLE.

Gepubliceerd: | APARICIO, F. SAN-ROMAN, J.L. & DIAZ, V.

VERBESSERUNG DES VERFAHRENS DER FROSTPRUEFUNG VON HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHTEN - TEIL 1: LITERATURSTUDIUM - TEIL 2: VERSUCHSPROGRAMM, MODIFIZIERTES PRUEFVERFAHREN.

Gepubliceerd: | MANNS, W. KEPPLER, E. & NEUBERT, B.