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AUSWIRKUNGEN VON REPARATUR-BAUMASSNAHEMEN AUF DER BUNDESAUTOBAHNSTADTRING BERLIN AUF DEN VERKEHRSABLAUF UND DAS UNFALLGESCHEHEN

Gepubliceerd: | HOFFMANN, G EICHHORN, J FRANZ, GM

BEWERTUNG VON VERKEHRSLEITSYSTEMEN - NUTZEN-KOSTEN-UNTERSUCHUNGEN FUER DIE WECHSELWEGWEISUNG RHEIN/MAIN

Gepubliceerd: | HAMPE, H KELLER, H MUELLER, W

DIE BEEINFLUSSUNG DES NACHFAHRVERHALTENS DURCH DIE VORANZEIGE DES STRASSENVERLAUFS MIT HILFE VON STRASSENRANDMARKIERUNGEN

Gepubliceerd: | GRIMM, HG HOYOS, C

ERPROBUNG PASSIVER SCHUTZEINRICHTUNGEN FUER STRASSEN

Gepubliceerd: | DOMHAN, M HARTKOPF, G

UNTERSUCHUNGEN VON SIGNALTECHNISCHEN MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNGDES BUSVERKEHRS IN GRUENEN WELLEN

Gepubliceerd: | PHILIPPS, P STARK, W WEBER, U

The effects of speed limits on traffic accidents in Sweden. Paper presented at the international symposium on the effects of speed limits on traffic accidents and transport energy use, Dublin, 6-8 October 1981.

Gepubliceerd: | Nilsson, G.

Entwicklung und Einsatz einer Vorrichtung für funktionsanthropometrische Messungen ("Dortmunder Würfel").

Gepubliceerd: | Lange, W. & Rademacher, U.

Summary of national opinion survey on bumper protection.

Gepubliceerd: | -

Toward a better understanding of the locational choice processes in integrated land use - transportation models. Paper prepared for the U.S. Department of Transportation international symposium on surface transportation system performance, workshop s...

Gepubliceerd: | Hackett, R.L.

Some thoughts on determining the bottom line for accident reduction in two areas. Paper prepared for the U.S. Department of Transportation international symposium on surface transportation system performance, workshop session `economic development

Gepubliceerd: | Russell, E.R.