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Die neue Laufband-Technik im IVK-Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universitaet Stuttgart. Teil 1: Die Technik der Strassenfahrt-Simulation; Teil 2: Erste Versuchsergebnisse an Fahrzeugen.

Gepubliceerd: | Potthoff, J. Michelbach, A. & Wiedemann, J.

Extreme Festigkeitssteigerung bei Edelstahl. Neue Chancen fuer Gewichtseinsparungen an Strukturbauteilen und Behaeltern fuer Kraftfahrzeuge.

Gepubliceerd: | Ahrens, F. & Kadoph, A.

FERSI : eine wissenschaftliche Gemeinschaft Europaeischer Forschungseinrichtungen im Bereich der Strassenverkehrssicherheit / FERSI : a scientific community of European Road Safety Research Institutes.

Gepubliceerd: | Kroj, G. Derweduwen, P. & Hoehnscheid, K.-J.

Marktchancen von Doppelkupplungstechnologien.

Gepubliceerd: | Herbst, R.G.

Mehr Verkehrssicherheit fuer Lkw und Kleintransporter : Ergebnisse zweier Expertengespraeche und einer Synopse aktueller Unfalldaten von Kleintransportern / More safety for lorries and light goods vehicles.

Gepubliceerd: | Echterhoff, W. Kraft, C. & Rabe, S.

Messungen der Verdunstungsemission. Massnahmen zur Verbesserung ihrer Wiederholgenauigkeit.

Gepubliceerd: | Tripolt, W. Brenner, J. & Gaberscik, G.

Modulare mechtronische Instrumententafel-Architektur.

Gepubliceerd: | Hauptmann, G. Moell, W. & Koburg, C.

New Steel Body. Sicherer und wirtschaftlicher Karosserieleichtbau mit Stahl.

Gepubliceerd: | Floeth, T. Gehling, M. Hinz, M. Mebus, H. Osburg, B. Patberg, L. & Gruenklee, A.

Realistische Strassenmodellierung fuer die Fahrdynamiksimulation in Echtzeit.

Gepubliceerd: | Butz, T. Ehmann, M. Von-Stryk, O. & Wolter-T, M.

Simulation des Korrosionsverhaltens von nichtrostenden Staehlen in Pkw-Abgasanlagen.

Gepubliceerd: | Guempel, P.