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AGGRESSION IM STRASSENVERKEHR : VIER VORSCHLAEGE ZUR OPTIMIERUNG EINES SOZIALEN SYSTEMS.

Gepubliceerd: | LINNEWEBER, V.

DARSTELLUNG DES ZUSAMMENHANGS ZWISCHEN DER VISUELLEN BEANSPRUCHUNG DES FAHRERS IM FAHRZEUG UND DEM EINTRETEN EINES UNFALLS.

Gepubliceerd: | WIERWILLE, W. & TIJERINA, L.

DIE DISKUSSION UM DIE FAHREIGNUNG AELTERER KRAFTFAHRER ZWISCHEN GLAUBENSKRIEG UND EMPIRISCHEM FUNDAMENT.

Gepubliceerd: | CHRIST, R. & BRANDSTAETTER, C.

ERZIEHUNG UND BILDUNG ZU UMWELTBEWUSSTER MOBILITAET.

Gepubliceerd: | BONGARD-A, E.

HAARPFLEGEMITTEL AUF HANFBASIS UND IHR EINFLUSS AUF DIE ERGEBNISSE VON HAARANALYSEN.

Gepubliceerd: | ALT, A. BRAEUTIGAM, A. & REINHARDT, G.

OBJEKTIVITAET DER BAK/AAK UND ANSCHEINOBJEKTIVITAET BIOCHEMISCHER MARKER UNTER BERUECKSICHTIGUNG DES GRENZWERTDSCHUNGELS BEI IFFLAND : KANN IFFLAND DIE BLUTPROBENANALYSEN RETTEN?

Gepubliceerd: | STEPHAN, E.

PROGNOSESICHERHEIT DER MPU. PROGNOSESICHERHEIT, PRAEDIKTOREN UND AKZEPTANZ BEI MEDIZINISCH-PSYCHOLOGISCHEN FAHREIGNUNGSBEGUTACHTUNGEN VON ALKOHOLAUFFAELLIGEN FAHRERN UND FAHRERN MIT HOHEM PUNKTESTAND.

Gepubliceerd: | JACOBSHAGEN, W. & UTZELMANN, H.D.

SICHERHEIT VON KREISVERKEHRSPLAETZEN.

Gepubliceerd: | BRILON, W.

THE BENEFITS OF THE EUROPEAN FRONTAL OFFSET REGULATION FOR AUSTRALIA.

Gepubliceerd: | FILDES, B. DIGGES, K. & DYTE, D.

WIRKUNG DES AIRBAGS BEI FAHRERN MIT EXTREM KURZEN ARMEN BEZIEHUNGSWEISE BEI LENKRAEDERN MIT TETRAPLEGIKER-LENKGRIFF.

Gepubliceerd: | BUERGER, H. & KUSCHEL, C.